Défi
Favoriser l'installation de commerces alimentaires de proximité
En l’espace de quelques décennies, l’essor de la grande distribution et la disparition des commerces dans les centres bourgs ont bouleversé l’achat alimentaire, qui se fait désormais en très grande majorité dans des points de vente inaccessibles sans voiture. Anticiper la baisse de disponibilité du pétrole et son renchérissement nécessite de diminuer fortement les distances entre les consommateurs et les commerces alimentaires.
Pour aller plus loin :Accessibilité de l'alimentation
Quel objectif se donner ?
Améliorer ou augmenter l’accès – idéalement sans voiture – des habitants à des commerces alimentaires de proximité.
Quelle priorité sur mon territoire ?
Quelles actions lancer ?
Explorez des pistes d’action concrètes déjà suivies ailleurs.
| Action | Simplicité | Efficacité |
|---|---|---|
| Encourager le développement de points de vente de proximité | ||
| Freiner le développement des zones commerciales en périphérie |
Simplicité
Efficacité
Encourager le développement de points de vente de proximité
Les collectivités peuvent aider au développement des modes de distribution courts et/ou de proximité en facilitant la commercialisation des productions du territoire : vente directe, marchés de producteurs, magasins de producteurs, épiceries de produits locaux, AMAP, points relais...
Ils l'ont fait !

Nancy (54)
Améliorer l'offre en produits locaux grâce à un supermarché coopératifLire plus →
Simplicité
Efficacité
Freiner le développement des zones commerciales en périphérie
Il s’agit de soutenir les commerces de centre-ville accessibles à pied, vélo ou en transport commun, en mettant un terme au développement de grandes surfaces commerciales périphériques, de zones d’activité économique à dominante commerciale et des modèles récents comme les drives. Ces derniers sont tous fondés sur le recours systématique à la voiture et concurrencent directement avec l’activité économique des centres-villes.
Ils l'ont fait !

Aubagne (13)
Freiner le développement des zones commerciales en périphérie pour protéger les commerces de proximitéLire plus →